Решил перенести сроки следующего путешествия. Под это дело купил билеты на весь
маршрут и забукал отели в Бангкоке. С удавольствием бы там не останавливался, но
расписание такое что приходится и на пути туда и обратно ночевать там. Но выбрал
гостиничку рядом с аэропортом, так что в сам город не поеду.
Теперь вылетаю 6 марта возвращаюсь 23. Обратный путь получается с двумя пересадками - в Гонконге и Пекине. Зато цена билетов на 12 тыр меньше.
Подготовка.
Всякая подготовка к путешествию зиждется на трех китах:
1. Обеспечение попадания в исследуемое место и благополучное возвращение в родные пенаты. Главное в этом деле найти одновременно недорогой перелет, но с удобными стыковками. А то ведь бывает, особенно по всяким акциям, то прилет глухой ночью, то пересадка сутки и вся экономия съедается.
2. Обеспечение безопасного, комфортного и недорогого ночлега. Здесь важно знать, куда приткнуться в первый день, что бы было куда направить таксиста. Если в Европе бронировать ночлег по всему маршруту необходимо и обязательно, то в странах ЮВА это лишняя и совершенно ненужная процедура.
3. Информационное обеспечение. Вот эта тема самая сложная и отнимающая массу времени. Очень трудно бывает заранее определить, что смотреть и как туда добираться. Отчеты братьев по разуму, конечно же, помогают, но часто, из-за большого их количества и противоречивости вносят дополнительную неразбериху. Вот Вьетнам оказался именно такой страной. Дело в том, что кроме бухты Халонг, других сайтов мирового уровня в стране нет. В тоже время, имеется множество красивостей и интересностей осмотреть которые в полном объеме не реально, а выбрать без подробного ознакомления затруднительно.
Теперь вылетаю 6 марта возвращаюсь 23. Обратный путь получается с двумя пересадками - в Гонконге и Пекине. Зато цена билетов на 12 тыр меньше.

Завершен очередной Великий Поход!
Сегодня почти точно в полдень я вернулся из увлекательного, но
весьма утомительного путешествия по Вьетнаму с кратким заносом в
Камбоджу.
Подробный отчет подготовлю и опублткую позже, а пока, как обычно, краткие тактико-технические сведенья и избранные сырые фотки.
Перелет по маршруту Новосибирск - Бангкок - Гонконг - Пекин - Новосибирск обошелся в 469 евро. Гонконг и Пекин появились как пересадочные пункты на обратном пути по причине экономии. День потерял, зато 12000 рублей сохранил.
Из Бангкока перелетел "Air Asia" в Ханой за 86 долл.
Далее по порядку были посещены такие города:
Халонг
со знаменитой одноименной бухтой:
Имперская столица Хюэ (или в тамошнем произношении - Хуэ):
Колоритный городок Хой Ан с сохранившейся застройкой 18-19 веков:
Пляжная столица Ня Чанг:
Столица Кохинхины - Сайгон (ныне именуемый Хошимин-сити):
Из Хошимина переехал в Камбоджу в городок Сианук Виль:
тут я пару дней побатонился и через Пномпень вылетел в Бангкок (111,6$)
Таким образом, путешествие продлилось 18 дней.
Транспортные расходы - 26 350 рублей
Проживание - 9 000
Питание - 4 000
Еще тыщ 5 ушло на сувенирчики и экскурсии
ИТОГО: ~45 000
В целом путешествие получилось насыщенным и интересным, правда, как обычно при одиночных забегах, через чур утомительным. Главная задача тоже решилась - домик в Камбодже решил не покупать. Как-то не понравился мне город Сианук Виль. Грязновато, жарковато, скучновато. Как и во всей Камбодже.
Подробный отчет подготовлю и опублткую позже, а пока, как обычно, краткие тактико-технические сведенья и избранные сырые фотки.
Перелет по маршруту Новосибирск - Бангкок - Гонконг - Пекин - Новосибирск обошелся в 469 евро. Гонконг и Пекин появились как пересадочные пункты на обратном пути по причине экономии. День потерял, зато 12000 рублей сохранил.
Из Бангкока перелетел "Air Asia" в Ханой за 86 долл.

Далее по порядку были посещены такие города:
Халонг

со знаменитой одноименной бухтой:

Имперская столица Хюэ (или в тамошнем произношении - Хуэ):

Колоритный городок Хой Ан с сохранившейся застройкой 18-19 веков:

Пляжная столица Ня Чанг:

Столица Кохинхины - Сайгон (ныне именуемый Хошимин-сити):

Из Хошимина переехал в Камбоджу в городок Сианук Виль:

тут я пару дней побатонился и через Пномпень вылетел в Бангкок (111,6$)
Таким образом, путешествие продлилось 18 дней.
Транспортные расходы - 26 350 рублей
Проживание - 9 000
Питание - 4 000
Еще тыщ 5 ушло на сувенирчики и экскурсии
ИТОГО: ~45 000
В целом путешествие получилось насыщенным и интересным, правда, как обычно при одиночных забегах, через чур утомительным. Главная задача тоже решилась - домик в Камбодже решил не покупать. Как-то не понравился мне город Сианук Виль. Грязновато, жарковато, скучновато. Как и во всей Камбодже.
Путешествие во Вьетнам и
Камбоджу в поисках какого-то рожна.>

Подготовка.
Всякая подготовка к путешествию зиждется на трех китах:
1. Обеспечение попадания в исследуемое место и благополучное возвращение в родные пенаты. Главное в этом деле найти одновременно недорогой перелет, но с удобными стыковками. А то ведь бывает, особенно по всяким акциям, то прилет глухой ночью, то пересадка сутки и вся экономия съедается.
2. Обеспечение безопасного, комфортного и недорогого ночлега. Здесь важно знать, куда приткнуться в первый день, что бы было куда направить таксиста. Если в Европе бронировать ночлег по всему маршруту необходимо и обязательно, то в странах ЮВА это лишняя и совершенно ненужная процедура.
3. Информационное обеспечение. Вот эта тема самая сложная и отнимающая массу времени. Очень трудно бывает заранее определить, что смотреть и как туда добираться. Отчеты братьев по разуму, конечно же, помогают, но часто, из-за большого их количества и противоречивости вносят дополнительную неразбериху. Вот Вьетнам оказался именно такой страной. Дело в том, что кроме бухты Халонг, других сайтов мирового уровня в стране нет. В тоже время, имеется множество красивостей и интересностей осмотреть которые в полном объеме не реально, а выбрать без подробного ознакомления затруднительно.